ASSE - poteaux-carres.com

biboutitou a écrit : ↑17 sept. 2022, 12:28

teddybear a écrit : ↑17 sept. 2022, 12:19

___ a écrit : ↑17 sept. 2022, 11:43

teddybear a écrit : ↑17 sept. 2022, 07:50

___ a écrit : ↑16 sept. 2022, 21:56

cedric26 a écrit : ↑16 sept. 2022, 20:53 Ah ben voila, ils avaient que prendre le train
demain depart 6h41, metro14, metro 6 et ils arriveront à 13h36

sinon en bus ; avec les pauses au moins 9h.


Guingamp - ASSE : l’avion des Verts n’a pas pu décoller

https://c.leprogres.fr/sport/2022/09/16 ... u-decoller

N'empêche que s'ils étaient partis ce matin en train ou en bus, ils seraient arrivés

Et s'ils avaient demandé un train spécial, ils auraient pu faire le trajet en direct en environ 5h de Chateaucreux à Guingamp. En plus avec un match à 15h, ils auraient pu être de retour par le même mode de transport en fin de soirée sans qu'il soit tard dans la nuit, tout en dévalisant le wagon bar pour fêter le 5-0 laissé aux Graët boys.
Leur prépa, la planète, la SNCF et notre plaisir auraient tous été gagnants

Je n'ai pas accès à ce genre d'information ; mais à supposer que tu dises vrai, on peut estimer que le gain de temps de l'avion comparé au TGV est d'environ 2h maximum (dans un monde idéal sans grève ni problème technique).

Bon... Chacun en tirera les conclusions qu'il veut.

Alors ce n'est que du très théorique pifométrique de ma part. En cherchant sur SNCF Connect je trouve un trajet Chateaucreux - Guingamp en 6h12, départ 9h19 samedi prochain 24/09 via 3 trains (donc on exclut l'aléa métro parisien) :
- Chateaucreux - Part-Dieu avec 3 arrêts : St Chamond, Rive de Gier, Givors
(changement de 24min)
- Part-Dieu - Rennes avec 2 arrêts : Massy TGV et Le Mans
(changement de 12min)
- Rennes - Guingamp avec 1 arrêt : St Brieuc
On a donc un itinéraire de 6h12, duquel on retranche déjà 24+12 = 36min de changement, soit 5h36. De ces 5h36 on peut retirer à la louche 5min par arrêt en supposant un temps de décélération, arrêt et accélération (hypothèse haute pour le TER mais basse pour le TGV, notamment l'entrée dans Le Mans). Sur 6 arrêts, ça fait 6*5 = 30min de sauvées, on arrive à 5h06.
C'est très aléatoire comme mode de calcul (un cheminot pour analyser cette proposition ?) et ça suppose que le TGV affrété ait un itinéraire prioritaire sur l'ensemble du tracé, mais pour un déplacement qui semble géographiquement lointain, ça reste tout à fait jouable.

Elliev a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:17 Le parcage devrait être quasiment plein voire totalement à priori (850 places).

Elliev a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:17 Le parcage devrait être quasiment plein voire totalement à priori (850 places).

Djé42 a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:03 Dreyer
Bakayoko/Giraudon/Briançon
Maçon/Monconduit/Lobry/Cafaro
Chambost
Wadji/Krasso

Ben Oït a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:29

Djé42 a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:03 Dreyer
Bakayoko/Giraudon/Briançon
Maçon/Monconduit/Lobry/Cafaro
Chambost
Wadji/Krasso

Tu ne peux pas enlever Bouchouari, on a besoin de sa vitesse d'execution pour gêner les adversaires.

merlin a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:28

Elliev a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:17 Le parcage devrait être quasiment plein voire totalement à priori (850 places).

Tu es dans la place ?

Ben Oït a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:29

Djé42 a écrit : ↑17 sept. 2022, 13:03 Dreyer
Bakayoko/Giraudon/Briançon
Maçon/Monconduit/Lobry/Cafaro
Chambost
Wadji/Krasso

Tu ne peux pas enlever Bouchouari, on a besoin de sa vitesse d'execution pour gêner les adversaires.

Djé42 a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:01 Bon ben on repart avec les mêmes que Bordeaux

pqb a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:09

Djé42 a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:01 Bon ben on repart avec les mêmes que Bordeaux

Lobry sur le banc.
Étonnant quand même.
Allé une victoire avant la trêve pour une reprise avec de l ambiance a GG!!

benetnuts a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:15

pqb a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:09

Djé42 a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:01 Bon ben on repart avec les mêmes que Bordeaux

Lobry sur le banc.
Étonnant quand même.
Allé une victoire avant la trêve pour une reprise avec de l ambiance a GG!!

J aurai préféré Cafaro à Pintor aussi

fredleVERT a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:19 Sinon c'est sur Bein ou Amazon Prime ?

Naar a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:13 Dur pour Mouton.

Dagostino a écrit : ↑17 sept. 2022, 14:21 Je sais pas pourquoi il préfère pintor à cafaro, c'est un mystère pour moi, je le trouve très quelconque pour pas dire mauvais (techniquement notamment) pintor. Qu'il me fasse mentir.

___ a écrit : ↑17 sept. 2022, 11:43

teddybear a écrit : ↑17 sept. 2022, 07:50

___ a écrit : ↑16 sept. 2022, 21:56

cedric26 a écrit : ↑16 sept. 2022, 20:53 Ah ben voila, ils avaient que prendre le train
demain depart 6h41, metro14, metro 6 et ils arriveront à 13h36

sinon en bus ; avec les pauses au moins 9h.


Guingamp - ASSE : l’avion des Verts n’a pas pu décoller

https://c.leprogres.fr/sport/2022/09/16 ... u-decoller

N'empêche que s'ils étaient partis ce matin en train ou en bus, ils seraient arrivés

Et s'ils avaient demandé un train spécial, ils auraient pu faire le trajet en direct en environ 5h de Chateaucreux à Guingamp. En plus avec un match à 15h, ils auraient pu être de retour par le même mode de transport en fin de soirée sans qu'il soit tard dans la nuit, tout en dévalisant le wagon bar pour fêter le 5-0 laissé aux Graët boys.
Leur prépa, la planète, la SNCF et notre plaisir auraient tous été gagnants

Je n'ai pas accès à ce genre d'information ; mais à supposer que tu dises vrai, on peut estimer que le gain de temps de l'avion comparé au TGV est d'environ 2h maximum (dans un monde idéal sans grève ni problème technique).

Bon... Chacun en tirera les conclusions qu'il veut.