Sports mécaniques 2024

[envert94]

Première victoire en formule 2 pour Théo Pourchaire, à 17 ans et 275 jours il devient le plus jeune vainqueur de l'histoire de la discipline!

Bravo à lui car il y'a du niveau cette année, Lundgaard, Schwartzman, Piastri, Drugovich, Lawson, Zhou, Vips étaient tous considérés comme des pilotes capable d'aller jouer les premières places avant le début de saison.
Il n'est pas le plus précoce puisque Verstappen a carrément sauté la formule 2 alors qu'ils étaient dans les mêmes temps de passage mais c'est très encourageant pour la suite et extraordinaire d'aller chercher cette victoire à Monaco sur un circuit aussi exigeant.

Il a fait ce qu'il fallait, résistant au rythme des prima derrière lui (Piastri et Schartzman) en début de course avant de garder son bon rythme sans faire aucune erreur jusqu'à la fin.
C'est ce genre de coup d'éclat qui lui permettra d'aller chercher un baquet dans la plus haute catégorie!

Qu'elle victoire pour Pourchaire, pas de faute, ses adversaires en dehors du DRS, bref super victoire et il se positionne clairement pour....remplacer Raikonnen.
Par contre il faut sortir et vite Alessio Deledda (je ne fais pas une fixation dessus mais quand même ça va mal finir.)
Pensées pour Anthoine Hubert qui était à sa place il y a 2 ans.

Qu'elle pole de Leclerc MAGNIFIQUE même si il fini dans le mur.
Belle perf de Gasly/Giovinnazi
Hamilton 7ième, ça nous promet une course demain...

[pitchdobrasil]

Affreux pour Leclerc. Quelle crève-coeur pour lui à domicile.

[Tylith]

Vraiment difficile pour lui, ta position sur la grille c'est un peu à 80% ta position à la fin.

Heureusement que Monaco est un circuit historique. Je crois qu'il n'y a simplement eu aucun dépassement en course, tout s'est fait dans les arrêts au stand.
C'est juste pas possible d'avoir un circuit où ça peut arriver dans de la course automobile.
Du coup aucun bon point ou mauvais point à mettre au pilote, tout s'est joué sur les drapeau bleu lors des 2 tours du ballet des stands.

[pitchdobrasil]

Espérons que les F1 design 2022 rendront un peu d’incertitude à Monaco en effet. L’aspect stratégique était cool à suivre quand même malgré une réalisation pas au top aujourd’hui qui a trouvé le moyen de couper le seul moment intéressant en piste.
Ceci dit, ça a donné une très chouette interview d’1h30 avec Romain Grosjean qui est une mine d’or en terme d’infos en plus d’être un bon client.

[ForeverGreen]

Espérons que les F1 design 2022 rendront un peu d’incertitude à Monaco en effet. L’aspect stratégique était cool à suivre quand même malgré une réalisation pas au top aujourd’hui qui a trouvé le moyen de couper le seul moment intéressant en piste.
Ceci dit, ça a donné une très chouette interview d’1h30 avec Romain Grosjean qui est une mine d’or en terme d’infos en plus d’être un bon client.

Honnêtement, Villeneuve est peut-être un peu plus "fun", mais les commentaires de Grosjean ont, je trouve, beaucoup plus apporté.

Pour le circuit, c'est aussi un endroit où tu peux avoir des courses incroyables. Je préfère quand même 1000 fois à des endroits insipides comme Sakhir, Barcelone ou Yas Marina. Pour moi, c'est un peu comme Suzuka où tu as parfois des purges mais qui finit toujours par te rappeler que c'est un circuit incroyable.

[pitchdobrasil]

Ah, mais j’ai suivi ce GP de Monaco comme tous les autres avec beaucoup de plaisir. D’autant plus qu’il peut se passer quelque chose à tout moment (genre Gasly et Vettel côte à côte au Casino avec Hamilton au cul). Monaco sur le sec, c’est un exercice de patience.

[Tylith]

Cette image de Gasly contre Vettel était incroyable vu la piste étroite, ça se joue à peu de chose Gasly commence a se décaler sur la partie gom... Aloooooooors queeeee reevoiiilaaaa laaaa souu.... Stroll qui fait exactement la même erreur que 5 tours auparavant.
C'était juste ça revenons à la course, Vettel est resté devant et on aura un vieux ralenti 3 tours plus tard qui ne montre rien.
Fabuleux.

Honnêtement je pense vraiment que ce côté historique nous fait vivre ce circuit différemment qu'il ne l'est vraiment. Aujourd'hui on aurait simplement pu le limiter à la dizaine de tour durant lesquels il y'a eu les changements de pneus.

J'ai également beaucoup aimé les explications de Grosjean, Il avait déjà été très très bon en qualification. Avoir un pilote qui sors tout juste de cette formule 1 qui a beaucoup changé depuis Villeneuve est très intéressant et vu que tout le monde est encore là il a plein d'anecdote sur les différents personnages du paddock.
On sent aussi qu'il y'a une vraie complicité avec Julien Fébreau ce qui ne gâche rien.
J'espère qu'on aura l'occasion de le revoir même si le côté trasheur de Villeneuve est agréable sur les courses où il ne se passe pas grand chose. Peut être les 2 en même temps?

[ForeverGreen]

Bah, niveau circuit urbain, je vais peut-être en choquer quelques uns, mais je pense que je préfère Bakou qui mélange habilement zone de dépassement et zone ultra-piégeuse où la moindre erreur est fatale. Après, je ne sais pas si on peut le considérer comme urbain, mais malgré un tracé plutôt quelconque, le Gilles-Villeneuve nous offre quasiment toujours des courses épiques.

[envert94]

On m'aurait dit que j'assisterai dans ma vie à 1 GP de Monaco avec zéro accrochage, zéro drapeau jaune, zéro dépassement (sur la piste) je ne l'aurai jamais cru...
1 des pires GP auquel j'ai pu assister depuis.....1981.
Grosjean aux commentaires c'est pas loin d'être parfait surtout sur un GP ou il ne s'est rien passé.
Bon la semaine prochaine:
Les 500 Miles d'Indianapolis avec Dixon en pole pour la 4ième fois.
Sur cette course, il faut "les poser sur le tableau de bord" et débrancher son cerveau espérons que tout se passe bien.
Bourdais et Pageneau en fond de grille, Grosjean ne cours pas sur les circuits ovales.

[ElGuaje7]

Salut les Potos,
Petites question certainement légèrement HS mais je veux pas ouvrir un topic pour ça.
Je viens d'obtenir mon permis A2. N y connaissant rien en mécanique, avez vous un garage, concessionnaire sérieux à me conseiller ?

[moloko]

Jason Dupasquier (19 ans), pilote suisse de GP3 est décédé des suites de son accident aux essai d'hier au GP d'Italie.

RIP

[envert94]

Oui bien triste nouvelle.
Victoire de Quartararo en motogp et Castroneves vainqueur pour la quatrième fois à Indianapolis, Pageneau 3ième.

[Parpitié]

Salut les Potos,
Petites question certainement légèrement HS mais je veux pas ouvrir un topic pour ça.
Je viens d'obtenir mon permis A2. N y connaissant rien en mécanique, avez vous un garage, concessionnaire sérieux à me conseiller ?

Salut,
Si tu cherches sur Sainté, je te conseillerais Diamant Moto à Andrézieux. J'aimais bien le vendeur; Guillaume (Après je sais pas si c'est encore lui...)

[GTI]

Super Grand prix en Azerbaïdjan

Gasly exceptionnel sur les deux derniers tours. Le dépassement re-dépassement avec Leclerc est superbe .

Parait que Max le batave va monter des Michelin sur sa voiture perso....

[ForeverGreen]

Comme toujours un GP d'Azerbaïdjan plaisant (et pourtant, je suis supporter de Bottas ). On a donc eu droit seulement au 5ème podium d'un équipier de Verstappen depuis le début de la saison 2018 (2 Ricciardo, 2 Albon, 1 Perez, 0 Gasly) contre 36 pour le Batave !

[Tylith]

Baku est vraiment là pour montrer que les grand prix en ville peuvent être particulièrement spectaculaire, il faut juste une ligne droite assez longue pour permettre des dépassements.

Mais globalement on voit que l'aspiration à une importance vraiment énorme, ce qui pourrait permettre des dépassements même sans le drs.
Le tracé à également l'air de resserrer les écarts entre les écuries bref c'est un vrai exemple à prendre pour les futurs circuits.

Dans les bons points bravo à Gasly, les deux derniers tours sont incroyables de persévérance et d'habilité, on voit l'expérience qui manque à son coéquipier qui fait lui enfin de nouveau une bonne course mais perdra des positions lors de la relance.
Perez fait la course que Red Bull veut lui voir faire toutes les semaines, être un poison pour l'adversaire direct de Verstappen jusqu'à le pousser à la faute.
Alonzo rassure et Vettel lui explose carrément et continu à enchaîner les saisons avec au moins un podium.
On lui sent un tout autre état d'esprit que l'an dernier.

Mais ce méchant esprit pourrait simplement avoir changer d'âne, Bottas fait une course cataclysmique et j'ai vraiment peur qu'il ait complètement lâcher mentalement, Vettel pouvait se dire que de toute façon ferrari se comportait de façon dégueulasse avec lui et qu'il ne leur devait honnêtement pas grand chose mais la même n'est pas vrai pour le finlandais. Il n'a plus une voiture au dessus du reste mais ce n'est pas une excuse pour être simplement aussi mauvais.
Ca sent quand même de plus en plus la fin entre lui et Mercedes. Je pense qu'il gagnerait vraiment à partir en Endurance, il a les qualités pour y être un pilote exceptionnel, je n'en suis plus si sûr pour la F1.

Mais le plus mauvais point va à Pirelli, va-t-il falloir réactiver la concurrence et permettre à d'autres pneumatiques de revenir dans la compétition pour que l'entreprise se remettre enfin en cause?

Bref un très bon grand prix comme on aimerait en voir plus souvent et on va complètement oublier le fait que pour sortir la voiture de Stroll il n'y a pas eu besoin de drapeau rouge et d'un nouveau départ arrêté.

En F2 Week end difficile pour Pourchaire, bonne première course, incident dans la seconde mais dans laquelle il remonte de façon impressionnante et dans la course principale il joue de malchance avec d'abord Lawson qui clairement lui fait perdre 2 places en défendant de manière beaucoup trop agressive pour ensuite voir Ticktum faire une énorme erreur (une de plus si j'avais envie d'être méchant) et sortir deux voitures à lui tout seul dans celle du français.
La bonne nouvelle c'est qu'il est très loin devant son coéquipier Lundgaard.

[pitchdobrasil]

Bref un très bon grand prix comme on aimerait en voir plus souvent et on va complètement oublier le fait que pour sortir la voiture de Stroll il n'y a pas eu besoin de drapeau rouge et d'un nouveau départ arrêté.

Pour le coup, la direction de course a pris une décision ménageant à la fois le spectacle (ne pas finir sous SC) et la sécurité (à partir du moment où il y a deux crevaisons + crashs à 300, le drapeau rouge était malin pour forcer tout le monde à changer les pneus).

Deux inconnues pour nous le grand public :
- Le temps de réparation des rails n’était-il pas plus long sur l’accident de MV ?
- Pirelli a forcément été consulté en urgence après ces 2 crashs. Quelle part ont-ils dans la solution retenue ? N’ont-ils pas conseillé la « sécurité » pour éviter l’impact dévastateur sur l’image d’éventuelles crevaisons sous SC ?

Après, du point de vue du spectateur / fan, on ne va pas bouder notre plaisir que la solution la plus spectaculaire ait été retenue. Ce final de fou et la passe d’armes Gasly-Leclerc qui devient un classique instantané qu’on montrera l’oeil humide à nos petits enfants !
Reste que ça doit faire jurisprudence et que le jour où Hamilton sera en tête avec « course gagnée », la même option d’un drapeau rouge et restart sera prise.

J’ai pas quoté le reste de ton message mais je partage ton avis. J’irai même jusqu’à dire que Russell sera dans la Merco au mois d’août.

[ElGuaje7]

Salut les Potos,
Petites question certainement légèrement HS mais je veux pas ouvrir un topic pour ça.
Je viens d'obtenir mon permis A2. N y connaissant rien en mécanique, avez vous un garage, concessionnaire sérieux à me conseiller ?

Salut,
Si tu cherches sur Sainté, je te conseillerais Diamant Moto à Andrézieux. J'aimais bien le vendeur; Guillaume (Après je sais pas si c'est encore lui...)

Merci de ta réponse !!
En effet je suis passer les voir. Choix encours ^^

[franck42]

Le strike de Bottas, quel enc***...

Abandon pour Perez, Stroll, Leclerc... a minima...

Edit : double strike en fait, Bottas et Stroll... Tout ça au 1er virage forcément ça pardonne pas...

Course arrêtée, difficile de savoir qui va pouvoir reprendre.

[franck42]

Hamilton seul sur la grille de départ pour le redémarrage

Tous les autres sont rentrés changer de pneus...

Ocon et Vettel mènent la course devant le peloton emmené par Latifi

Déjà 6 abandons après 6 tours

[pitchdobrasil]

Quelle course !!! Incroyable du début à la fin !!!

Et bravooooooo Esteban ! Bravo Alpine !!!

On aura pas attendu 24 ans cette fois.

[envert94]

Ocon à fait la course parfaite car avoir Vettel X4 champion du monde avec un écart au max de 1.5s toute la course...
Chapeau.
Dégouté pour Gasly, P5 sur la grille dernier après les évènements du départ.
Et quel duel entre Alonso & Hamilton, la F1 qu"on aime.
5 place de pénalité pour Bottas et Stroll.
C'est les vacances, RDV le 29 Aout pour le GP de SPA et le 21/22/08 pour les 24h du Mans.
En 2022 Ferrari reviendra officiellement en WEC

[Tylith]

Félicitation à Ocon!
C'était moins tendu et encore plus improbable que pour Gasly mais belle défense sur Vettel toute la course.

On va dire un grand merci à Mercedes d'avoir complètement détruit la course d'Hamilton avec une énorme erreur de stratégie et à Latifi d'avoir bloqué tout le monde aussi longtemps. Bravo du coup également à Williams d'avoir fait 8 et 9 et d'avoir inscrit leurs premiers points depuis... pfiou au moins.
Avec pourtant encore une malchance qui lui colle à la peau pour Russell, bonne réaction néanmoins avec lui qui annonce être prêt à saboter sa course pour permettre à Latifi d'inscrire le plus de points possible.

Championnat complètement relancé dorénavant, avec le changement imposé sur l'aileron arrière les red bull n'ont plus l'air d'avoir une demi seconde d'avance sur les Mercedes on risque d'avoir une fin de championnat passionnante.
De mon côté les dernières stratégie de communication venant de Horner et Marko m'ont persuadés, je soutiens Mercedes.

[envert94]

Vettel disqualifié il ne restait que 0.3L dans le réservoir alors qu'il faut au minimum 1 Litre.
Qu'elles règles débiles, comme en F electrique (qui est es train de crever d'ailleurs tellement c'est devenu incompréhensible (14 disqualifications sur...1 course)
Par contre le championnat F1 de cette année est passionnant, ça faisait très longtemps...

[ForeverGreen]

Annulation du GP du Japon, celui de Turquie en grand danger par effet domino (il y a une quarantaine de 15 jours pour les personnes venant du Royaume-Uni, ce qui est le cas de la plupart des écuries, le Japon permettait de faire tampon et d'éviter cette quarantaine). Plus le Brésil et le Mexique largement en sursis, la fin de saison est un grand point d'interrogation (d'autant que le GP de Chine qui était censé n'être que reporté devrait sans nul doute ne pas parvenir à reprendre sa place au calendrier tant la Chine reste très prudente sur les déplacements depuis et vers l'étranger).

Au-delà du Qatar, qui a déjà postulé, les deux circuits allemands et le Mugello semblent être les solutions les plus évidentes pour éviter de refaire un passage sur un circuit déjà utilisé cette saison (Sakhir est évoqué...). Notons que, a priori, seuls 7 autres circuits ayant déjà accueilli la F1 ont le grade 1 de la FIA leur permettant de recevoir un GP : Sepang, Yeongam, New Dehli, Magny-Cours, Jerez, Estoril et Indianapolis.